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“墨西哥制造”力爭(zhēng)后發(fā)優(yōu)勢(shì)(經(jīng)濟(jì)透視)

鄒志鵬

2012年12月19日08:36    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)    手機(jī)看新聞

  墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日宣布,該國(guó)汽車(chē)工業(yè)2012年全年預(yù)計(jì)創(chuàng)造345億美元外匯凈收入,超過(guò)原油出口、旅游業(yè)和僑匯收入這三大傳統(tǒng)支柱性產(chǎn)業(yè)。

  墨西哥汽車(chē)制造業(yè)的繁榮,僅僅是“墨西哥制造”近年來(lái)高歌猛進(jìn)的一個(gè)縮影。越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,“墨西哥制造”正在重拾上個(gè)世紀(jì)90年代后半期的增長(zhǎng)強(qiáng)勢(shì),它目前已是世界最大的平板電視、黑莓手機(jī)和雙開(kāi)門(mén)電冰箱的出口國(guó),汽車(chē)、飛機(jī)等領(lǐng)域的出口量也再攀升。巴克萊銀行和日本野村證券等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),如果墨政府能成功推進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革,未來(lái)十年,墨西哥經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過(guò)巴西,成為引領(lǐng)地區(qū)增長(zhǎng)的“美洲豹”。

  回顧“墨西哥制造”的發(fā)展軌跡可以看出,1994年生效的《北美自由貿(mào)易協(xié)定》是其崛起的開(kāi)始。墨西哥本國(guó)工業(yè)生產(chǎn)體系健全,基礎(chǔ)設(shè)施完善,人力資源充足且成本合理,而美國(guó)則是世界第一大工業(yè)品消費(fèi)國(guó)。協(xié)定生效后,立刻引發(fā)了墨西哥制造業(yè)爆炸式擴(kuò)張。墨美兩國(guó)長(zhǎng)達(dá)3000多公里的邊境線,一時(shí)間成為世界上集裝箱和卡車(chē)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)最為密集和繁忙的邊境線之一。此后,由于“中國(guó)制造”的崛起,墨在美進(jìn)口額中所占的比例稍有下降,但現(xiàn)在重拾上升趨勢(shì),目前僅次于中國(guó)。而從投資學(xué)的角度看,美國(guó)是墨西哥貿(mào)易的一張“王牌”,其獨(dú)有的地利之便表現(xiàn)在汽車(chē)、醫(yī)療設(shè)備等載重產(chǎn)品的運(yùn)輸成本上的優(yōu)勢(shì),這是其他國(guó)家所無(wú)法比擬的。

  墨西哥也是世界上開(kāi)放程度較高的國(guó)家。該國(guó)先后同44個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了自貿(mào)協(xié)定,為“墨西哥制造”后來(lái)居上鋪平道路。統(tǒng)計(jì)顯示,“墨西哥制造”的對(duì)外貿(mào)易總量甚至超過(guò)巴西和阿根廷之和。美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)最新研究表明,由于勞動(dòng)力成本的上升,越來(lái)越多的跨國(guó)企業(yè),特別是涉及汽車(chē)制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的公司,正將其工廠從亞洲轉(zhuǎn)移至墨西哥。聯(lián)合國(guó)教科文組織公布的數(shù)據(jù)也表明,“墨西哥制造”正在強(qiáng)勢(shì)邁向制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游。

  “墨西哥制造”的市場(chǎng)拓展空間巨大。世界銀行此前公布的一份報(bào)告稱,墨西哥在《2012年全球營(yíng)商環(huán)境》報(bào)告中排名第三十五位,在拉美地區(qū)名列前茅。在墨西哥注冊(cè)一個(gè)公司通常不超過(guò)10天,而在巴西、阿根廷等國(guó),則需一個(gè)月甚至更長(zhǎng)。從人口結(jié)構(gòu)上看,墨西哥平均年齡26歲,其“人口紅利”至少可持續(xù)20年。墨國(guó)會(huì)剛剛通過(guò)的勞動(dòng)力市場(chǎng)改革法案,則為企業(yè)雇傭和解聘員工創(chuàng)造了寬松環(huán)境,這無(wú)疑為其未來(lái)擴(kuò)大勞動(dòng)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)提供了保障。學(xué)界估計(jì),若墨新政府能成功對(duì)信貸、通信和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)法等進(jìn)行系統(tǒng)性改革,墨西哥經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率有望提升2至3個(gè)百分點(diǎn)。

  目前,墨西哥已經(jīng)成為向其他拉美國(guó)家銷售汽車(chē)、電子、紡織品等工業(yè)品的最大制造基地,它還通過(guò)參與美國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)線大力開(kāi)拓亞洲出口市場(chǎng)。今年10月,墨西哥已正式加入跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定(TPP),預(yù)計(jì)“墨西哥制造”將受益于此,從而獲得打開(kāi)許多亞太國(guó)家優(yōu)惠市場(chǎng)準(zhǔn)入大門(mén)的“鑰匙”。

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(責(zé)任編輯:楊牧、趙艷萍)




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