1月21日，在印尼瓦利尼開工儀式現(xiàn)場，工人操作挖掘機(jī)，挖起象征高鐵項(xiàng)目正式開工的第一鏟土。 　　本報(bào)記者　莊雪雅攝

1月21日，兩名印尼女青年在開工儀式上與高鐵列車模型合影。 　　新華社發(fā)

掃描二維碼 　　看更多內(nèi)容

　　從印度尼西亞首都雅加達(dá)向東南驅(qū)車120公里，便抵達(dá)群山環(huán)抱的瓦利尼。1月21日，由于舉辦世界矚目的印尼雅加達(dá)—萬隆高鐵開工儀式，這座位于種植園區(qū)、風(fēng)景秀麗的小村莊顯得格外熱鬧：一路上不時(shí)能看到道路兩旁懸掛的五彩條幅，印尼語書寫的“慶祝高鐵開工儀式順利舉行”格外醒目；臨近開工儀式現(xiàn)場，更有數(shù)百名中小學(xué)生夾道歡迎，舞動(dòng)的彩旗和燦爛的笑臉感染著每一個(gè)人。

　　上午10時(shí)許，動(dòng)工儀式正式開始。印尼總統(tǒng)佐科、中國國務(wù)委員王勇、中國和印尼政府、企業(yè)、媒體人士等1000多人出席。佐科、王勇、西爪哇省長赫爾亞萬、中印尼高鐵合資公司董事長韓高路、中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在開工儀式上致辭。王勇在致辭時(shí)宣讀了習(xí)近平主席發(fā)來的賀信。

　　佐科致辭后，和嘉賓一同按下電鈕，宣布雅萬高鐵項(xiàng)目正式開工。隨后，嘉賓們頭戴安全帽、身著工裝、腳蹬高筒靴，走下泥濘的工地。工地上整齊地停放著兩排工程車。佐科俯下身來，在項(xiàng)目奠基石上簽字，并見證挖掘機(jī)挖起第一鏟黃土。

　　每年創(chuàng)造4萬個(gè)就業(yè)崗位，雅萬高鐵經(jīng)濟(jì)帶有望形成

　　雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路，全長150公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，通車后兩地旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi)。項(xiàng)目總投資55億美元，中國國家開發(fā)銀行將提供總投資額75%的融資。

　　作為中印尼合作的重大標(biāo)志性項(xiàng)目，雅萬高鐵是中國“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接的早期收獲工程，是中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的生動(dòng)體現(xiàn)。兩國領(lǐng)導(dǎo)人親自見證了兩國關(guān)于建設(shè)雅萬高鐵諒解備忘錄和框架安排系列文件的簽署。兩國相關(guān)政府部門引領(lǐng)推動(dòng)，雙方企業(yè)緊密對接，創(chuàng)建合資企業(yè)，并圍繞合作模式、融資安排、裝備制造進(jìn)行了一系列創(chuàng)新，創(chuàng)造了務(wù)實(shí)合作的新紀(jì)錄。

　　動(dòng)工儀式開始前，佐科在王勇、印尼官員的陪同下參觀雅萬高鐵模型圖片展。佐科特意在規(guī)劃中的瓦利尼沙盤前駐足，聽著當(dāng)?shù)毓賳T的介紹頻頻點(diǎn)頭。沙盤上的連綿青山間一座新城拔地而起，以瓦利尼車站為核心，國際會(huì)議中心、房地產(chǎn)設(shè)施、旅游休閑區(qū)域錯(cuò)落有致。

　　“建造高鐵的目的除了發(fā)展對外交通，更重要的是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、讓人民生活變得更好。” 中國鐵路總公司總工程師何華武對本報(bào)記者說，瓦利尼將采用“以路建站，以站建城，以城招商，以商富民”的可持續(xù)發(fā)展思路，規(guī)劃發(fā)展出一個(gè)超過百萬人口、兼具住宅、商業(yè)、旅游巨大潛力的新城，是印尼下階段商業(yè)開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域。

　　雅萬高鐵將對沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生極大的拉動(dòng)作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，線路將帶動(dòng)沿線地區(qū)冶煉、制造、基建、電力、電子、服務(wù)、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)，增加稅收。初步估算，高鐵建設(shè)將為印尼每年創(chuàng)造4萬個(gè)就業(yè)崗位，高鐵沿線車站及周邊地區(qū)將得到進(jìn)一步開發(fā)，一條雅萬高鐵經(jīng)濟(jì)帶有望形成。

　　在開工儀式致辭中，西爪哇省長赫爾亞萬代表沿線9個(gè)縣市對高鐵項(xiàng)目表示衷心的謝意。目前，9個(gè)縣市已發(fā)函對項(xiàng)目表示支持，沿線居民更是熱切盼望高鐵帶來實(shí)實(shí)在在的便利和好處。終點(diǎn)站德卡魯爾的村民對高鐵直通家鄉(xiāng)感到振奮，對高鐵帶來的巨大變化充滿期待，盼望高鐵能吸引更多企業(yè)前來建廠，讓他們興建新城的夙愿成真。

　　從意向到行動(dòng)，從藍(lán)圖到動(dòng)工，僅僅用了10個(gè)月

　　中印尼雙方從去年3月開始就合建雅萬高鐵進(jìn)行洽談，10月簽署協(xié)議成立項(xiàng)目合資公司，今年1月21日正式開工建設(shè)。從意向到行動(dòng)，從藍(lán)圖到動(dòng)工，僅僅用了10個(gè)月。對于這樣的重大基建項(xiàng)目而言，這種速度在世界和印尼都是罕見的，體現(xiàn)了雙方落實(shí)習(xí)近平主席和佐科總統(tǒng)重要共識(shí)、對接中方“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想的積極態(tài)度、精誠合作的非凡效率。

　　中國駐印尼大使謝鋒說，從兩國務(wù)實(shí)合作角度看，雅萬高鐵將是兩國迄今為止的最大單筆合作項(xiàng)目，也是中印尼對接發(fā)展戰(zhàn)略的重大早期收獲，雙方作為雅萬高鐵的共同業(yè)主，是名副其實(shí)的利益共同體和命運(yùn)共同體。

　　何華武介紹說，中印尼兩國企業(yè)將在高速鐵路勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營管理等方面開展全方位合作，中方將依照印尼國情“量身打造”，幫助印尼企業(yè)培訓(xùn)高鐵人才，雙方企業(yè)已就本地化生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓達(dá)成框架協(xié)議。

　　印尼國際戰(zhàn)略研究中心研究員吉朗·格巴拉對本報(bào)記者表示，中印尼合作不僅意味著融資便利，更將為印尼提供鐵路建設(shè)方面的技術(shù)轉(zhuǎn)移，印尼自身的技術(shù)、人才水平逐漸成熟后，將具有自行建設(shè)其他鐵路設(shè)施的能力，效仿中國的成功先例，發(fā)展出可持續(xù)的本土技術(shù)體系。

　　“印尼有句俗語：遠(yuǎn)在天邊，近在心田。高鐵不僅拉近兩個(gè)城市間的距離，還培育兩國人民心連心的世代友好情誼�！蓖跤碌闹罗o贏得現(xiàn)場陣陣掌聲。人們有理由相信，這條高鐵必將成為印尼振興經(jīng)濟(jì)的騰飛之路、改善民生的幸福之路、促進(jìn)兩國關(guān)系的友誼之路。

　　（本報(bào)印尼瓦利尼1月21日電）

分享讓更多人看到