中國駐斯里蘭卡大使程學源日前撰寫署名文章《長風破浪會有時 直掛云帆濟滄海——寫在“一帶一路”倡議五周年之際》，詳談中斯“一帶一路”合作惠及兩國人民。

　　文章說，“一帶一路”倡議源于中國，但機會和成果屬于世界。五年來，“一帶一路”從倡議轉變?yōu)楝F實，從愿景發(fā)展為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺，成為廣受歡迎的國際公共產品。在“共商共建共享”的黃金法則指導下，中國與沿線國家和相關各方努力實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。

　　文章說，五年來，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易進出口額超過5.5萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過800億美元，在沿線國家建設境外經貿合作區(qū)82個，累計投資289億美元，為當地創(chuàng)造24.4萬個就業(yè)崗位。

　　文章說，斯里蘭卡是首批公開表態(tài)支持“一帶一路”倡議的國家之一。中斯兩國共同研究、探討推進雙邊合作的務實舉措，共同謀劃、建設拉動斯里蘭卡經濟社會發(fā)展的引擎，共同擁有、分享發(fā)展成果。中斯成為“一帶一路”建設的好伙伴，在“一帶一路”框架下開展了一系列積極務實的合作，已經建成的項目不僅為兩國和兩國人民帶來了實實在在的利益，也進一步增進了兩國和兩國人民的感情。

　　程學源舉例說明，普特拉姆燃煤電站建成投入運營后，提供了斯里蘭卡全國40%的電力供應，結束了頻繁斷電的歷史，帶來了電價的下降，便利了斯里蘭卡人民的生活�？苽惼聶C場高速公路建成通車后，這條“國門之路”便利了斯里蘭卡民眾出行，推動了斯里蘭卡旅游業(yè)的發(fā)展。莫勒格哈坎達水壩建成竣工后，將持續(xù)為當地農業(yè)、民生提供巨大福祉�？苽惼聡�際集裝箱碼頭2018年上半年貢獻了整個科倫坡港運輸量的40%。

　　程學源還提到，漢班托塔港口從建設到運營，都是中國政府和企業(yè)應斯里蘭卡政府的要求開展的，2017年12月9日，中斯兩國合資企業(yè)漢班托塔國際港口集團有限公司接手漢班托塔港口運營，僅僅半年的時間，經營業(yè)績實現了飛躍。

　　文章還提到，更多的項目正在緊鑼密鼓建設中。科倫坡港口城項目一期吹填即將完成，二期開發(fā)即將啟動，未來將成為集金融、物流、高端產業(yè)發(fā)展為一體的新興城市綜合體，成為拉動斯里蘭卡經濟社會發(fā)展的一大引擎，成為南亞地區(qū)世界級的城市中心商務區(qū)。連接科倫坡和漢班托塔的南部鐵路延長線項目、南部高速延長線項目都在順利推進，今明兩年將分別實現通車，共同構成規(guī)劃中的科倫坡——漢班托塔經濟走廊的“生命線”。漢班托塔綜合發(fā)展項目規(guī)劃正在編制中，未來“港—園—城”聯動發(fā)展，將帶動斯里蘭卡南部地區(qū)實現整體發(fā)展、整體富裕、整體繁榮。連接科倫坡和康提的中部高速一標段相關工作也在推進中，建成后必將為科倫坡——康提經濟走廊建設發(fā)揮積極作用。

　　文章說，中國與斯里蘭卡的合作，充分尊重斯里蘭卡主權和人民意志，是平等公正的；中國與斯里蘭卡的合作，從來不附加任何政治條件，是真誠無私的；中國與斯里蘭卡的合作，是兩國共商共建共享的成果，是互利友好的；中國與斯里蘭卡的合作，尊重商業(yè)考量、面向市場，是公平透明的；中國與斯里蘭卡的合作，是“一帶一路”框架下的合作，是開放包容的。

　　文章說，不畏浮云遮望眼，風物長宜放眼量。中國和斯里蘭卡經濟互補性強，務實合作發(fā)展?jié)摿�巨大。外界的喧囂、聒噪終歸無法阻止歷史的航船，無法阻止我們前進的步伐，無法阻止中斯兩國和兩國人民實現發(fā)展、繁榮的共同理想。展望未來，在中斯關系的新時代，我相信，只要我們將命運掌握在自己的手中，堅定信心，堅定目標，勇往直前，在中斯兩國領導人共識的指引下，在中斯兩國人民的共同努力下，進一步加強戰(zhàn)略對接、項目籌劃，就能描繪好兩國友好務實合作的“工筆畫”，為兩國和兩國人民帶來發(fā)展、繁榮、富強。（記者 朱瑞卿 唐璐）

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