2019年2月，由德國(guó)啟運(yùn)的TIR卡車(chē)抵達(dá)中國(guó)新疆霍爾果斯口岸，圖為霍爾果斯海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)TIR證信息。（國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟提供）

人民網(wǎng)北京4月30日電（詹蕙蘭 閆伊喬）近日，國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)翁貝托·德·布雷托接受記者采訪。他表示，聯(lián)盟正著力打造以公路為運(yùn)輸方式的“中歐第四物流通道”，進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”地區(qū)貿(mào)易便利化。

"'一帶一路'愿景如今已成為現(xiàn)實(shí)。“布雷托說(shuō)。

通過(guò)與政府間的合作，國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟已成功在中國(guó)落地實(shí)施國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)（TIR系統(tǒng)）。2019年2月，隨著新疆迎來(lái)首輛歐洲至中國(guó)全程使用TIR運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)，中歐國(guó)際公路“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸”實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行，“中歐第四物流通道”逐步建立。

希望中國(guó)海關(guān)今年能為國(guó)際公路運(yùn)輸開(kāi)放更多過(guò)境點(diǎn)和內(nèi)陸港，布雷托表示。“這將向世界進(jìn)一步說(shuō)明，中國(guó)正在走一條貿(mào)易互通的開(kāi)放之路�！彼�說(shuō)。

“一帶一路”倡議的重要承諾之一是使中國(guó)和相關(guān)貿(mào)易伙伴實(shí)現(xiàn)互利共贏，布雷托表示。中國(guó)政府在落地實(shí)施國(guó)際公路運(yùn)輸公約的過(guò)程中，正確認(rèn)了“互惠”這一點(diǎn)，他說(shuō)。

“我始終堅(jiān)信中國(guó)將是《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》推行過(guò)程中的關(guān)鍵變革者，” 布雷托說(shuō)。自中國(guó)于2016年7月正式加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》后，已有其他6個(gè)國(guó)家相繼加入該公約。

國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟現(xiàn)正推進(jìn)國(guó)際公路運(yùn)輸數(shù)字化進(jìn)程，為《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》締約方提供更安全、更便利的服務(wù)。通過(guò)在聯(lián)合國(guó)的影響力，中國(guó)將為推動(dòng)這一數(shù)字化進(jìn)程提供巨大幫助，布雷托說(shuō)。 

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