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中泰推進(jìn)能源領(lǐng)域互利合作

人民網(wǎng)記者 孫廣勇
2023年08月15日10:08 | 來源:人民網(wǎng)-國際頻道
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泰國東北部成品油管道項目終端罐區(qū)。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝
泰國東北部成品油管道項目終端罐區(qū)。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝

在曼谷北部100公里的北標(biāo)府泰國東北部成品油管道首站,隨著中泰技術(shù)人員共同旋轉(zhuǎn)出站閥門,數(shù)萬噸柴油緩緩注入直徑40.6厘米的管道,沿著342公里的輸油線路通往位于泰國東北部的孔敬府末站罐區(qū)。8月15日,管道內(nèi)的柴油抵達(dá)末站罐區(qū),幾十輛油罐車在掌聲中下載整車的成品油,開往泰國東北部20個府,標(biāo)志著泰國東北部成品油項目全線進(jìn)油圓滿完成。

在施工中,中國企業(yè)克服了穿越密度大、地層復(fù)雜等諸多困難

臨近傍晚,記者來到孔敬郊外的泰國東北部成品油管道項目工地,金色的余暉灑在20臺巨大的儲罐罐體上,泛出金色的光芒,東北部20個府就是從這個罐區(qū)終端直接下載成品油。

泰國東北部成品油管道工程作為泰國20余年來規(guī)劃的僅有兩條成品油主干線之一,是泰國能源戰(zhàn)略項目。包括一條新的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區(qū)終端,起點位于北標(biāo)府,途經(jīng)5個府,終于孔敬府,管線全長342公里。“首次在泰國長輸管道中使用18米長鋼管,首次在泰國實施‘倒裝法’進(jìn)行大型儲罐安裝,泰國長輸油氣管道最長的水平定向鉆……”項目副經(jīng)理王繼方自豪地說。

施工期間,記者沿著從曼谷通往東北的201號公路采訪,看到挖掘機(jī)和起重機(jī)在道路一側(cè)工作,防腐處理后的鋼管被吊裝到管溝內(nèi),焊接、回填,不斷向前延伸。在呵叻府的一個施工點,鑿巖機(jī)發(fā)出巨大轟鳴。泰籍工程師提卡蓬告訴記者,“線路施工中克服了穿越密度大、地形復(fù)雜等諸多困難,疫情及雨季給施工帶來了更多挑戰(zhàn),中國企業(yè)全力投入、有奮斗精神,尤其是高難度的穿越技術(shù)世界領(lǐng)先!

在東北部的2號公路上,不時有大型油罐車駛過。司機(jī)素帕說:“和油罐車一起行駛,很擔(dān)心安全,而且運(yùn)輸費(fèi)提升了油價。管線建成投產(chǎn)后,油價就會降低,對運(yùn)輸業(yè)是個好消息!

泰國東北部成品油管道項目完工后,將極大縮短成品油交貨周期,節(jié)約物流成本,提高輸量并保持油品供給的穩(wěn)定性。而且,減少油罐車運(yùn)輸,每年可以實現(xiàn)二氧化碳減排近百萬噸。泰國能源部部長蘇帕塔納蓬表示,該項目對提升泰國能源安全性,改善泰國東北部地區(qū)的成品油供應(yīng)狀況,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

力爭“中國制造”,項目核心物資和主要機(jī)械設(shè)備國產(chǎn)化率超過70%

在終端罐區(qū)的變電所控制室內(nèi),記者看到很多設(shè)備標(biāo)有“華為”標(biāo)志!安赊k團(tuán)隊力爭‘中國制造’,項目主要機(jī)械設(shè)備國產(chǎn)化率超過70%。”中石油管道局國際公司副總經(jīng)理單旭東說。

不僅是華為的電子設(shè)備,項目建設(shè)所需的2.9萬噸鋼材全部來自中國寶鋼。在呵叻府施工現(xiàn)場,記者看到鋼管上寫著“寶鋼制造”,并標(biāo)注了鋼管的生產(chǎn)批次、規(guī)格、型號等!爸袊牧虾芎茫_(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。”質(zhì)量控制工程師尼蓬說。

得益于中國產(chǎn)品自身質(zhì)量提升和國際認(rèn)可度增加,一大批“中國制造”使用到泰國東北部成品油管道項目中。更重要的是,可以形成一種良性循環(huán)。“甚至可以在項目投標(biāo)階段,就直接拿這個更有競爭力的設(shè)備價格,作為項目投標(biāo)總價的組成部分,增加中國公司競爭海外市場的競爭力!眴涡駯|表示。

契合“一帶一路”倡議,加強(qiáng)泰國、老撾、中國等相鄰國家的互聯(lián)互通

泰國東北部地區(qū)毗鄰老撾,孔敬府終端罐區(qū)油庫至老撾首都萬象僅250公里,距沙灣那吉280公里,距巴色400公里。東北部成品油管道項目除了為泰國東北地區(qū)供應(yīng)成品油外,還將輻射至老撾相關(guān)地區(qū)。

老撾國內(nèi)市場消費(fèi)的汽柴油依靠進(jìn)口,其中從泰國進(jìn)口量占比約90%。目前從泰國進(jìn)口石油產(chǎn)品的方式是通過卡車從曼谷運(yùn)送到萬象,兩地距離約700公里。泰國東北部成品油管道項目完工后,油品將被運(yùn)輸?shù)娇拙从蛶,而從這個油庫至萬象僅250公里,將極大的縮短交貨周期和節(jié)約物流成本。

橫跨泰國中部和東北部地區(qū)的成品油管道不僅對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義,還有利于加強(qiáng)泰國和老撾、緬甸等東南亞國家的互聯(lián)互通。該項目被國家開發(fā)銀行列入“一帶一路”專項貸款及國際業(yè)務(wù)重大項目庫,也是國家開發(fā)銀行牽頭籌組國際銀團(tuán)融資支持的首個在泰能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。未來管道規(guī)劃將繼續(xù)向泰國東北方向延伸,接入老撾,加強(qiáng)泰國、老撾、中國等相鄰國家的能源互聯(lián)互通,泰國管網(wǎng)有限公司董事會主席帕努表示。

“一帶一路”倡議提出10年來,在各領(lǐng)域合作成果豐碩,給各國人民帶來了實實在在的好處。泰國《今日曼谷報》總編輯普瓦納表示,“一帶一路”實現(xiàn)互利共贏、實現(xiàn)真正的發(fā)展,就像泰國東北部成品油管道一樣,惠及大量普通民眾。能源合作是共建“一帶一路”的重要領(lǐng)域,將推動參與國家實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

(責(zé)編:徐祥麗、楊牧)

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